過半港人對香港失信心 過百萬港人計劃移民

【2021年8月21日訊】(民研)在20日公佈一項關於移民潮的民調結果,資料顯示超過一半市民對香港未來的政治環境和個人自由失去信心,有20%受訪者表示有計劃移民

若按人口比例計算,香港有約770萬人,20%則表示超過150萬人計畫移民。目前香港情況不能讓人留下來,而是把不信任的人推走。

據自由亞洲報導,民研在16至19日以網上問卷形式訪問逾6,900人,查詢他們對移民的態度。結果顯示,約56%受訪者對香港未來的政治環境沒有信心。

至於與移民相關的問題,有20%受訪者有計劃移民,有7%更表示已準備好隨時離開或準備中。另有37%人表示,如果情況變差至不能接受,就會設法離開。

對於促使其永久離開香港的因素,41%受訪者選擇“個人自由”,13%選擇“香港的政治”,而只有約12%選擇了“個人的生活水平”。

具多個報導指出,不論是建制派或非建制派支持者,都認為“個人自由”受損,是促使他們移民的主要考慮因素。

今次移民潮與80年代時的分別, 80年代的移民潮是源於民眾“猜想式的擔心”,但現在是出於“現實身邊發生的事情”,“每天打開新聞都會看到不太開心的新聞”,加上當局亦沒有就移民潮採取相應的挽救措施,反而強調要對違法分子“依法追究”,警告專業團體不要成為“政治化組織”等,讓市民感到不安,進而推進了部分缺少信心的港人加快移民。

民研副行政總裁認為,移民潮尚未迎來高峰,近期有大批公立醫院醫護因移民而離職,反映香港已沒什麼誘因讓市民留下來,情況令人擔憂。

他指,政府資料顯示過去一年有約9萬港人移民,但資料只是統計到年中,相信如果將7、8月的假期數字統計在內,會比年中數字更為驚人,因假期會有更多時間讓整個家庭去準備要移民的安排。他續指,20%受訪者表示有移民計畫,而20%並非一個小數字,也就是超過148萬人移民。現在香港不能讓人留下來,實在令人痛心。

根據港府上週四8月19日公佈的人口數字,過去一年有近9萬人離港。而因永久離開香港而提取強積金權益的金額,高達65.67 億港元,創下7年以來的新高。

過去半年的確有很多客戶向我們提出退倉,原因是因為要舉家移民,而加拿大和英國已成為了他們的首選之地。由經營長沙灣迷你倉開始,至後期經營荔枝角迷你倉,多次想放棄,都是因為客戶的支持,才捱到今天。

最後只想說一句,多謝你們一直以來的支持與照顧,願你們到了他國,生活依舊精彩。

【移居海外】專家拆解3大海外搬屋迷思 搬運公司報價與最終收費差異大

實際執行移民計劃時,因為海外搬屋的安排可能比你想像中要困難更多,而且對不少人而言都不懂及感到陌生,因此坊間經常流傳多個移居搬家迷思。到底真相是怎樣呢?FUTUSTORAGE作為長沙灣迷你倉荔枝角迷你倉的倉儲專家,今次為眾多有意移居外國的客戶尋找到很實用的咨詢。今次就為大家拆解海外搬屋3大迷思吧!

前言: 近期不少港人舉家遷移海外,因為有不少客戶向我們提出迷你倉租約到期後就不租了。但早前消委會發現若全屋家居物品搬遷到海外,各物流商的海外搬運服務報價收費,最多相差約1.5倍,最終收費亦可能因種種附加的特殊原因產生額外費用,導致與報價不同,而客戶又只能無奈接受。反正生意只做一次甘大把。

消委會查詢15間聲稱可提供海外搬運服務的物流公司,由香港搬屋到英國倫敦及加拿大多倫多的收費詳情,包括船期、搬運流程,收費一般包括了點對點的運輸服務,包括提供紙箱及包裝物料、上門包裝及收貨服務,當中運到倫敦約220立方尺,即約40至50箱的費用,介乎兩萬至五萬港元的運費;運往多倫多的約500立方尺貨物的費用,介乎五萬至十三萬五千港元,相差大約1.5倍。

另外,搬運服務最終收費有機會因不同的原因而產生額外費用,例如若船期出現延誤,部分物流商會因貨物滯留於本港碼頭而收取存倉費,直至貨物獲安排上船為止。消委會提醒市民,除比較服務收費外,亦要考慮船期、預計運送時間及商戶口碑等,亦應仔細查問船期延誤時的安排,例如會否產生存倉費、所購買的保障或保險會否受影響等等。

實不宜遲了,來看看三大迷思吧!

迷思一:增坊間流傳要排到年尾先有船艙位寄運?
專家解答:

這絕對是一個超級誇張的說法。

疫情影響下,全球航運供應較為緊張,但目前市場上絕對沒有出現所謂「年尾才有艙位」的現象。有艙位抑或沒有艙位完全取決於所選擇的海外搬屋公司的物流服務網絡規模及實力。例如海運,一般來說如果船公司有足夠支援而寄件人亦能提供較準確的貨物資料,在上船前45天預約貨運,便可以順利安排在預計起運日子出發。 

現時市面上的網上物流格價平台,會提供不同運輸模式報價的即時比較。透過將行業訊息透明化,例如預計運送時間,你便可以有更充足及詳細的資訊去選擇合乎預期的海外搬屋方案。 

迷思二:海外搬屋安排愈簡單、愈快運到愈好!
專家解答:

非也。海外搬屋比起快,更追求準確,安全地送到指定的地點。

海外搬屋涉及不少國際稅項及收費細節等,可能是「避得到一時卻避不到一世」,盲目追求簡單之後可能手尾會更長。所以選擇國際快遞、航空公司的空運或海運前,先了解清楚自己的需求及服務細節。

簡單個案分享:現時未有準確目的地地址,如果想寄心愛音響與數量不多的家當,想快點收到的話可以選擇國際快遞?

如果家當不多,你可以選擇UPS或FEDEX國際快遞或空運。但個案情況包含價值高的音響及未有目的地地址,雖然海運運送時間會較長,但絕對是更合適的選擇。首先,海運可以幫你爭取更多時間,在有安頓的地址前節省可能產生的目的地存倉費用。此外,會建議為價值高的音響做”打木架”以加強防護,但問題就產生了。一般國際快遞通常不會包送入屋,更莫論拆大型貨物木架,到時候額外付款亦未必肯拆,那就得你動手自己開車去拿還有自己拆了。

很複雜嗎?只要找找支援多種運輸模式的海外搬屋公司協助就完全可以省略這些煩惱啦,記得先索取報價!

迷思三:海運都寄得,空運寄得嗎?!
專家解答:

不完全錯。問題是,你錢太多要倒錢落海嗎?

空運的寄運限制一般而言比海運嚴謹,例如電器、液體等或會被區別為危險品,但如果可提供有效的所需文件,寄運上分別不大。而且空運運費必定會比海運費貴,想在價格和時間兩者中取得平衡,不妨採用使用混合運送模式,以物件使用上的緩急輕重作區分,例如急用及珍貴的物品走空運。

如非急用的大型傢俱、樂器和車輛等,最好選用海運節省運輸成本;至於常用的生活用品如小型家電則以空運寄運,可在相對較短的時間寄到海外,讓你在到達目的地後盡早使用。節省到的錢用在海外生活上更值得啊!

【網民熱話】一千呎單位要搬屋,搬運費竟收萬六元,網民話嫌貴不如自己搬

無論是租屋、買樓,還是裝修,都少不了要搬屋搬運家中物品例如單車,傢私,收藏品等等。看似不太起眼的搬屋,也令一眾市民頭痛不已。要叫貨van?還是自己同朋友慢慢搬?找搬運公司的話,某些大家具要不要額外收費呢?近日有網民於網上論壇發文,詢問萬六元的搬運費是否正常。

有網民直接就反問:「十年前買一個午餐要多少錢?」,又指「十年前吃個漢堡包也只是二十多元,現在都三十多了!」可見此網文比較激動,其實就只是一個問題,社會通賬存在,也不代表人家收你萬六元就是合情合理,小編認為該網民可以看看自己的人工是否由10年前的1萬加到現在的1萬五千元,該網民更建議樓主如果嫌貴不如自己搬。不過,有人稱,樓主覺得這兩間收費過貴,可以再多問幾間,然後選擇最便宜的就好。

有人分析,樓主要求又拆又裝又搬,公司要租貨車就要預定泊車的錢,油費等。而且只有幾個工人,但就要收拾一千呎的雜物傢俱電器及停車場錢和時間成本等,「收你一萬多元,也不是很過分」。他們又指,淨搬屋和包裝包拆的價格會差很遠。既然樓主想便宜的話,不如考慮把用舊了的傢俱丟了再買,更稱這樣的做法「有機會砌唔返」。

小編指出,其實搬屋最好是先預約搬屋公司,訂購足夠的紙箱先,然後待紙箱送到家中之後,和家人一起把物品先進行分類,再放入紙箱裡面,之後用膠紙直接封箱,並在紙箱的封面上寫上物品明細才是最好的做法。之後待搬屋公司把物品存到富途迷你倉的長沙灣迷你倉荔枝角迷你倉分店,這樣就最簡單不過了。

當然,想要租較平的儲物空間,可以留意市面上也有不同大小的呎數,例如40呎、60呎及80呎的迷你倉就經常供不應求,所以客戶要時刻做好準備,多多留意同行的供應。

【搬屋注意事宜】搬屋存倉有什麼要注意?教你選擇合適迷你倉三大Tips

搬屋對不少人來說都是心事。在樓價居高不下的香港,找到價錢相宜的單位已不容易;正式搬屋時又要把家中所有東西整理收納好,再全部放進箱內。一旦舊單位要提早交吉,而新單位又未準備好的是時候,找地方安置家中雜物甚至傢俬便是另一個需要考慮的事了;即使是因本來單位暫時裝修而出去租新單位短期居住,搬屋存倉亦是同樣令人頭痛的事,更是不少人的搬屋注意事項中最重要的一環。若把所有個人物品、衣物及傢俬都一起搬到新居,新單位亦未必有足夠可用空間。所以,不少人都會選擇租用荔枝角迷你倉,把短期內不需要但又不能丟掉的東西存進長沙灣迷你倉。可是位於香港的九龍區迷你倉選擇那麼多,怎樣選擇最適合自己的迷你倉呢?以下就讓本君為大家介紹幾個搬屋存倉小tips吧!

Tips1:考慮所需迷你倉大小 迷你倉租金不貴,但長期租用的話也不是一筆小數目,所以,選擇適合自己需要的迷你倉大小也是搬屋存倉時必需考慮的事,更是搬屋注意事項中不能錯過的一項。隨着迷你倉在港越來越受歡迎,迷你倉公司都推出了越來越多的迷你倉尺寸供顧客選擇。以約16平方呎的迷你倉為例,大概便可容納18大箱物件,尤其適合收藏模型玩具、小型雜物如舊相簿或小型行李箱等。若你家中人數較多,衣服數量亦較多的話,搬屋存倉時便可考慮租用約30平方呎,甚至較大的迷你倉,把季節性衣物存倉,為新家預留較多空間。可是,若你同樣考慮把部分家具存倉,如床褥、衣櫃及小電器等都一併暫存迷你倉,40平方英尺左右的迷你倉便會是你的最佳選擇。富途迷你倉提供10-100呎的迷你倉租用,絕對能滿足你搬屋存倉時的價格、優惠及折扣需要。

Tips2:留意迷你倉租期 不少人選擇搬屋存倉都只為應付短期需要,尤其是因舊單位裝修另租新單位暫住的人,所以迷你倉租期是否彈性便變得尤其重要。部分迷你倉要求租客簽下好幾個月租約,即使想退租亦需好幾個月通知期,對希望短租的租客來說極不方便。故此,各位在簽下租約前必須查閱租期是否彈性,亦應詢問清楚迷你倉公司會否有租金以外的費用。不過,若你並非因裝修而需要搬屋存倉的話,長期租用迷你倉儲存季節性衣物及電器,如大型風扇和洗衣機等,亦是一個能為新居節省更多空間,讓你生活得更舒適更寫意,更是重要的搬屋注意事項!

Tips3:選擇適當迷你倉地點 不論是因裝修而短租新單位,或是搬到新單位長住,搬屋存倉時所選擇的迷你倉地點都非常重要,亦以鄰近地鐵站為最好。試想想,一些家居用品在剛搬遷時未必有用,故此或被放進迷你倉內。但若突然有需要,迷你倉地點鄰近地鐵站的話才方便大家在短時間内運送物品回家,所以選擇適當迷你倉地點亦是搬屋存倉,甚至搬屋注意事項中不能忽視的一項。富途家迷你倉分店眾多,於長沙灣、深水埗、荔枝角及美孚都曾設有迷你倉,絕對是你搬屋存倉的好選擇。

【荔枝角/長沙灣迷你倉.2020年最新大拆解!】揀最平迷你倉小Tips

小編今次繼續為大家介紹香港不同地區的迷你倉選擇,這篇文章將會介紹荔枝角 / 長沙灣迷你倉。

荔枝角 / 長沙灣迷你倉主要位於:

迷你倉

荔枝角地鐵站B出口 (青山道 / 永康街 / 瓊林街一帶) – 廣大工業大廈、麗昌工業大廈、百美工業大廈、永康工廠大廈、益大工業大廈等等

荔枝角地鐵站A出口 (長順街 / 長義街一帶) – 楊耀松工業大廈、長城工業大廈、香港紗廠工業大廈等等

長沙灣 – 元州街及永隆街一帶

優點:
由於迷你倉位置集中,甚至同一幢工業大廈分別有2間或以上的迷你倉公司。假如中途想轉用另一間迷你倉公司,也不需要付太貴搬運費用去轉倉
近地鐵站,步行迷你倉只需約5分鐘
相對多規模細的迷你倉公司可以選擇

缺點:
部分迷你倉公司不會把最新租金列在網頁上,需要花時間去致電報價

荔枝角 / 長沙灣迷你倉 – 價錢比較:

迷你倉

部分迷你倉公司的最新租金不會列在網頁上,只會標示$ XXX 起,你需要花時間逐間致電查詢。另一方面,通常迷你倉會提供不少預繳優惠,「最平」更可高達7折優惠。

一般來說價錢方面,相對規模大的長沙灣 / 荔枝角迷你倉呎價由$74起。

荔枝角 / 長沙灣迷你倉的其他選擇 – 上門迷你倉 / 儲存服務

新式的上門迷你倉如 Spacebox隨存屋,是長沙灣 / 荔枝角迷你倉以外的其他選擇,我們的存倉服務包括全程專人上門取送物件,客人不用再花時間親自乘車到長沙灣 / 荔枝角迷你倉提取物品,再辛辛苦苦搬回家。

長沙灣迷你倉

價錢方面,相對規模大的長沙灣 / 荔枝角迷你倉呎價由$74起,而 Spacebox隨存屋 上門迷你倉呎價只是$37起,幫你慳錢慳時間。(相關文章: 九龍迷你倉價錢一覽)

荔枝角迷你倉

保險方面,傳統長沙灣 / 荔枝角迷你倉可能需要租客自行購買保險,相反,Spacebox隨存屋免費為每件存倉物件承擔HK$1,000額外保險。

文章來源自: Boxful

消防處懶巡邏 迷你倉仍惹火

牛頭角迷你倉大火剛過3周年,經歷血的教訓,至今仍有不少隱身工廈的迷你倉潛藏消防危機,包括未有跟足新規定,在每組儲物倉之間留有足夠闊度,阻止火勢蔓延;單位內的消防設備不足,甚至疑有人居住;部分迷你倉的工廈走火通道亦有不同程度阻塞等,一旦發生火警,不論大廈或迷你倉租客都會走避不及,慘劇隨時重演。消防業界指,長遠要以發牌制度規管。立法會議員斥消防處災後巡查不足,令迷你倉依然「惹火」。

荔枝角迷你倉

日前東網記者巡視深水埗、荔枝角、葵涌及觀塘等多區迷你倉,接待職員均多番強調單位經消防處巡查,「拍心口」保證符合消防規定,惟記者仍發現不同的消防隱患。其中消防處新規定迷你倉內設置的每組儲物倉之間,要預留一條闊2.4米的通道,目的是要在火警發生時,阻止火勢迅速蔓延。但記者巡視的11間迷你倉,發現均不符合相關要求,部分打開倉門時,幾乎貼近對面倉門,根本不能讓人通過,一旦遇火警,甚至影響逃生。觀塘有迷你倉的逃生門後方更疑被一道鋅鐵板「封死」,令逃生出口堵塞。

除逃生空間外,滅火裝備亦是迷你倉重要一環。長沙灣1間迷你倉職員指倉內沒有滅火筒,理由是「裝嚟都冇用,啲客都唔識用。」而單位內,記者亦難找到消防喉轆;荔枝角一迷你倉職員同樣稱倉內不設滅火筒,原因是消防處無硬性規定要安裝。另外,長沙灣有迷你倉內,設有1間房,當中疑有1對夫婦居住,記者到達時,婦人在廁所洗碗,男人則光着上身,職員解釋他們只是租倉客人。

然而,迷你倉大部分設於工廈單位,但不少工廈的走火通道都擺有大型雜物,包括木材、棄置家具及建築廢料等,造成阻礙,若大廈其他樓層發生火警,亦會影響迷你倉租客逃生;而葵涌一工廈逃生通道上擺放不少鐵罐及木櫈,估計為方便有關人士「煲煙」,而煙頭亦隨處可見。

協昌消防顧問工程公司業務總經理黃偉焯指,有迷你倉可能基於成本及利益考慮而沒有跟從改善,「以前可能擺到100個倉,依家跟足只可以擺70個,又要做埋抗火牆之類,成本高好多。」他又指迷你倉的工廈走火通道被阻塞,若遇火警必定遭受連累,他贊成長遠要實行發牌制度。

按消防處資料顯示,截至6月19日,在874間迷你倉發現3044項火警危險,當中逾200間接獲「消除火警危險通知書」後結業,即現時市面仍有逾670間迷你倉運作,計及完全符合消防及遵從相關通知書要求的迷你倉,共有173間,只佔總數約26%。該處發言人表示,迷你倉營運者在限期內不遵照相關通知書的規定,該處會作檢控,並已檢控20間迷你倉的營運者,共處罰32.5萬港元。

立法會議員柯創盛批評消防處跟進違規迷你倉不足,牛頭角迷你倉大火至今,只有26%迷你倉依足規定經營,消防處於災後急補鑊推出改善設施,但「雷聲大、雨點小」,後續跟進及突擊巡查不足,令違規經營迷你倉情況持續,他更斥該處並無吸取教訓,促檢視現行政策,保障市民安全。

文章來源:東網on.cc

【迷你倉火三周年】消防遺孀入稟 時昌15間公司換內地人做董事

2016年,淘大時昌迷你倉四級火,兩名消防員不幸殉職,三年過去,迷你倉安全問題備受關註。近日殉職消防張耀升遺孀亦入稟索償,有時昌迷你倉前員工透露,老闆時景恒於員工會議透露,他已辭任董事,改為由壹名內地男子黃達接任,但指對方無決策權。翻查公司註冊處資料,時景恒近月已辭任「時昌」旗下15間公司的董事。香港01記者昨向時景恒查詢,更換公司董事、迷你倉大火改善後續跟進,及殉職消防遺孀入稟等問題,他壹慨回答「無回應」。

迷你倉

據公司註冊紀錄顯示,時昌旗下有15間公司於今年4月25日,將公司董事轉至一個名為「黃達」的男子,登記地址為深圳。至於原有董事時景恒,則以「辭職/其他」為由辭任董事一職。(公司註冊紀錄文件)

時昌旗下15間公司 公司董事轉至內地男

時昌迷你倉前員工Tony(化名)報料指,該公司老闆時景恒多次於員工會議提及,將旗下多間公司董事轉至壹位名為「阿達」的內地人,並指對方只屬「掛名」董事,他引述時景恒稱,對方並無決策權。Tony向記者表示,時景恒於例行會議向20至30名員工稱「阿達」為公司新董事,Tony引述會議內容:「將公司持牌人(董事)轉名畀阿達,佢係國內人士」。

時昌老闆辭任董事 15間公司同日轉董事

據公司註冊紀錄顯示,時昌旗下有15間公司於今年4月25日,將公司董事轉至壹個名為「黃達」的男子,登記地址為深圳,黃達同時持有多間投資及物流等公司。至於原有董事時景恒,則以「辭職/其他」為由辭任董事壹職。截至今年6月1日的查冊紀錄,黃達名下有15間時昌分公司,而時景恒名下只餘五間。

時景恒六度表示「無回應」 拒回答張耀升遺孀入稟案

周四(6月20日)早上,香港01記者到時昌迷你倉位於新蒲崗的公司,向老闆時景恒查詢,並向他展示「轉換董事」資料。身穿黑色衫的時景恒,對於旗下15間公司更換公司董事、迷你倉大火後續跟進及殉職高級消防隊長張耀升遺孀入稟案等提問,壹慨表示「無回應」,之後請記者離開。

荔枝角迷你倉

殉職高級消防隊長張耀升 遺孀入稟消防處及時昌
殉職的高級消防隊長張耀升,其遺孀以遺產管理人身份入稟高等法院,向消防處及時昌迷你倉等七名被告索償。原告陳美樺,為張耀升遺孀及其遺產管理人,她在入稟狀指,因被告的疏忽或違反責任。張耀升於2016年6月21日承受極大的痛苦,他送往聯合醫院搶救後,最終不治。

張耀升遺孀入稟 稟狀未列明索償金額 
據資料顯示,原告陳美樺遂向七名被告,索償相關利息和訟費,不過入稟狀中未列明索償金額。至於七名被告為代表消防處的律政司司長、時昌物業有限公司、時昌迷李倉置業有限公司、Monafat Limited、Total Select Limited、恒隆地產有限公司及恒隆物業管理有限公司。

紅磡分店因租務問題 遭業主收回單位
另外,位於紅磡鶴園街13號康力投資大廈1樓及2樓的時昌迷你倉,與業主因租務問題,需於今年5月15日前搬遷。而時昌亦張貼通告指,由於上址單位已進入法律程序,促請客戶於今年3月31日前,盡快搬走個人財物。翻查資料顯示,去年壹月「時昌」紅磡分店被指窗口不足、逃生門被鎖上等情況,遭法庭罰款2.1萬元。

三年前時昌迷你倉大火 兩消防不幸殉職

事發在2016年6月21日,九龍灣淘大工業村時昌迷你倉發生四級火警,火場焚燒近五日四夜,消防員日以繼夜灌救,至6月25日終將火救熄。不過,火警導致消防隊目許誌傑、高級消防隊長張耀升不幸殉職,兩人長眠浩園。2016年度勳銜頒授典禮,張耀升及誌傑獲追頒金英勇勳章。

消防處聯政府部門 展跨部門執法行動

據資料顯示,消防處帶領跨部門火警調查專案組進行調查,相信為冷氣機短路肇禍。其後消防處聯同屋宇署、地政總署和勞工處展開跨部門執法行動,跟進全港所有迷你倉,要求有關迷你倉營運者,盡快消除有關安全隱患。截至今年五月底,消防處巡查約1.2萬次,並於871間迷你倉發現3,038項火警隱患,當中有六成已消除。

新聞來源:香港01